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Hallo an alle Freunde vom Frohburger Dreieckrennen !

Bevor ich zu den Ereignissen in Hengelo komme eine andere schöne Nachricht.
Axel Spalteholz ist wieder selbst aktiv geworden. Er nahm am 05.05.2013 beim ADMV Classic Rennen in Weixdorf teil und belegte von 32 Teilnehmern den 4.Platz.
Das ist ein toller Einstand ins Motorsportjahr 2013.

Ein guter Einstand gelang auch Didier Grams vom W&G Motorsportteam ADAC Sachsen. Aber der Reihe nach.
In Hengelo startete die IRRC Saison 2013. Für die meisten Fans stand nur eine Frage, wer von den beiden kommt besser ins Jahr, der 2012 Champion Branko Sdranov oder Grams? Wird Frank Bakker seinen Vorjahreserfolg in Hengelo wiederholen können?
Das 1.Training war ein Lotteriespiel. Kaum begann das Training begann es zu nieseln. Dann hörte das auf, fing ein paar Minuten wieder an. Kann kein Mensch gebrauchen. Da stand dann ein gewisser Virgil-Aber Bloemhard aus Holland mit einer Suzuki GSX R 1000 auf der vorläufigen Pole Position.
Viele deutsche Fahrer fragten sich wer das denn sei. Na ja, das Wetter hatte einem regulärem Training einen Strich durch die Rechnung gemacht, das wird sich im 2.Training am Nachmittag klären.
Pustekuchen, das 2.Training war komplett verregnet. Später musste sogar unterbrochen werden wegen Monsunartiger Niederschläge. Gut OK, Grams und Sdranov in der zweiten Reihe, ein mehr als ungewohntes Bild. Umso interessanter wird das Rennen für die Zuschauer werden. Nachdem es am Rennsonntag noch vormittags heftig geregnet hatte schien pünktlich zum IRRC Renen die Sonne und die Road, wo das Racing stattfand ward trocken, Slicks waren Pflicht.
Der junge Virgil-Amber machte richtig ernst.  Er machte sich aus dem Staub und gewann das 1.Rennen mit knapp 2 Sekunden vor Didier Grams und weiteren 19 Sekunden vor Sdranov, der sich rundenlang an  Didier Grams die Zähne ausgebissen hatte und nach einem heftigen Verbremser chancenlos wurde. Spannung vor dem zweiten Lauf, werden die Vorjahressieger Grams und Sdranov sich das gefallen lassen?  Beide auf den bärenstarken BMW´s , die ja mittlerweile fast jeder fährt und Virgil-Amber auf der Suzuki? Eben mal was anderes, erlebt in Hengelo.
Start Rennen Zwei, nach knapp 200 Metern Berührungen und die Kawasaki vom Belgier Nicky de Wit flog durch den Acker und blieb schrottreif liegen, Fahrer aber OK. Durchatmen. Dann kam die Spitze, angeführt vom „großen Unbekannten“, dahinter Sdranov,Grams und Frank Bakker auf seiner Kawasaki ZX 10R. Nächste Runde, Bloemhard, Grams,  Sdranov, Bakker und David Drieghe.
Aber dann in Runde 4 kam Didier Grams als Führender, Virgil-Amber hatte einen Highsider und schied aus, er wollte zu viel des Guten. Branko Sdranov konnte an diesem Tag nicht folgen, hatte aber auch etwas Probleme mit seinem Motor, wie er nach dem Rennen sagte.
In der Gesamtwertung übernimmt Didier Grams die Führung, gefolgt von Branko Sdranov und Frank Bakker. Dahinter der Sieger des ersten Rennens, Virgil-Amber Bloemhard. Ich behaupte mal das mutig, jetzt kennt ihn jeder und das ganze tut der Spannung in der IRRC sehr gut. Vielleicht kämpfen ja dieses Jahr gleich vier oder fünf Fahrer um den Titel? Die Antwort folgt am 09.06. im belgischen Oostende, wo die IRRC Klassen Superbike und Supersport getrennt „road racen“ werden.

Alle Ergebnisse aus Hengelo sind unter IRRCIRRC 2013 online. In Kürze auch ein paar Bilder, also immer mal rein klicken bei uns.

Ein Wort noch zur Siegerehrung in der Superportklasse im zweiten Rennen. Als der Streckensprecher den Sieger Laurent Hoffmann interviewen wollte brach der in Tränen aus und weinte bitterlich. Man erkannte, das war keine Widmung des Sieges aus freudigem Anlass. Laurent`s bester Freund hatte sich wenige Tage vor dem Event das Leben genommen. Betroffen standen alle da und der Streckensprecher lies sofort eine Gedenkminute anordnen. Eine spontane aber gute Geste, in diesem Augenblick war „das schnell im Kreis rumfahren“ auf einmal ganz unwichtig. Tiefer Respekt vor seiner Leistung  an Laurent Hoffmann aus Belgien, der die Supersport Wertung 2012 gewann. Mitten im Rennen wurde er kurz in die Wiese geschickt, nahm aber das Messer zwischen die Zähne und gewann doch noch. Hut ab!

Für den MSC Frohburger Dreieck im ADAC Sachsen war es ein erfolgreiches Wochenende. Zwei MSC Fahrer ganz oben auf dem Treppchen, was will man mehr. Klar, das beide in beiden Rennen ganz oben stehen, aber das heben sich die beiden sicher für weitere IRRC Läufe auf. Didier Grams gewann die SBK Wertung des  zweiten und Thomas Kreutz die Supersport Wertung des ersten Laufes. Im  zweiten Rennen schied er leider aus.

So meine lieben Motorrennsportfreunde, es geht sportlich ins nächste Wochenende. Zu Pfingsten zwei Klassiker, zum einen das Fischereihafenrennen in Bremerhaven und die 300 Kurven von Horice/Tschechien. Ich bin sicher, der ein oder andere wird da vor Ort sein. Ich wünsche allen Fans im Namen des MSC Frohburg viel Spass.
Beiden Veranstaltern wünschen wir unfallfreie Rennen,schönes Wetter und viele Zuschauer, denn ab folgendem Dienstag müssen alle Rechnungen bezahlt werden.


In diesem Sinne bis denne!

Torsten